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由中国建筑股份有限公司投资建设的车站西路升级改造及综合管廊项目是2019年一类重点城建项目，其中道路部分东起建设路，西至运河之都特大桥，为东西走向的城市主干道，全长4321米。该项目于4月1日举行“冲刺二季度劳动竞赛”誓师大会，进一步明确工作分工，争取把疫情造成的损失夺回来，以硬作风硬措施确保全年任务指标，预计在今年6月底实现机动车道通车。
4月1日，记者来到车站西路升级改造项目一工区（济安桥南路至环城西路路段），道路南半幅正在12%灰土施工。为减少扬尘，施工区域布设雾炮机，监理和项目试验人员正在现场对灰剂量进行取样，保证施工质量。道路北半幅工人们正在进行雨水管施工，即将进行回填，回填完毕后也将进入路面层施工。
中国建筑股份有限公司生产经理张兴民告诉记者，一工区12%灰土施工作为工程样板段，将在施工完毕后采集数据，供其他区域施工参考。据张兴民介绍，目前车站西路升级改造及综合管廊项目已进入一个重要节点，即路面结构层施工阶段。二、三工区（环城西路至王母阁路路段）正在进行12%灰土施工和雨水管施工。四工区（王母阁路至老洋桥段）正在进行灰土回填和雨水管施工。新开五工区（滨河路至济安桥南路）目前正在进行老路破除、行道树移除、电杆移除工作，雨水管施工也已开始施工。
“我们现在是24小时加班加点，加快施工进度，一天当作两天半干，争取将疫情耽误的工期抢回来。确保6月30日之前滨河路至涉铁段西侧机动车道通车；王母阁路至运河路机动车道通车；运河路至建设路机动车道半幅通车。”张兴民介绍道。
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