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    • 双向六车道,建设南路改造项目基本完工
    • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2021-11-24  /  浏览:6384 次  /  

    济宁房产网讯

     近日,济宁市建设南路(太白楼路——车站西路)改造项目基本完工。与改造前相比,道路向两侧拓宽3米作为非机动车道,在与机动车道之间新设绿化分隔带,极大地缓解中心城区道路拥堵、提高居民出行效率,进一步完善中心城区的骨架路网结构。



    01

    双向六车道


    路段人车流量大

    改造细节有亮点


      11月19日,记者在建设南路与太白楼路交会处看到,几位施工人员正为路口渠划安装路缘石,这也是他们在此最后的施工内容之一。最多一两天,建设南路改造升级项目将正式完工。


      “在之前,该路段机动车道与非机动车道之间是简单的划线分离,对非机动车保护较弱,机动车在行驶时也会多加注意,从而导致出行效率下降。”张峰介绍,为此,新改造的路段以原有道路两侧栽种的法桐行道树为基础,设计建造了绿化分隔带,对两种车道之间进行更为安全的分流。


      新拓建的非机动车宽3米,非机动车道在设计与施工上层层把关,在因道路两侧出入口导致高低不平的情况下,对坡度拉长处理,让群众感觉在同一水平线上行驶。


      人行道在改造时根据海绵城市建设要求,使用了透水混凝土及透水砖,雨雪天气雨水将直接透过地面对地下水进行补充,减少青苔滋生,群众走在上面也不会因为砖下积水导致“水花四溅”。


    地上+地下

    流量双提升



      作为济宁中心城区主干道之一,建设南路两侧火车站、学校、企业、小区林立,也是济宁汽车总站车辆进出的重要通道,人、车流量较大。新改造后的路段,机动车道宽24米,由双向四车道升级为双向六车道,设计车速50km/h,向外为绿化分隔带、非机动车道和人行道。


      由于地理位置特殊,建设南路上途经济宁火车站、济宁汽车总站的公交车数量较多,此次改造还在机动车道上新施划了公交专用道,优化交通秩序空间,引导车辆各行其道。

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    本次升级改造还将升级建设路排水系统。将原本口径在1000mm以下的排污管道,更换为500-800mm口径的污水管道及600-1250mm口径的雨水管道,实现排水系统性、长效性整治,让道路完全雨、污分流,实现长期、持续达标排放,基本杜绝污水溢流入河的问题,完善了城市功能、改善了人居环境。

    来源:声远论坛

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